Patryk Zbroja

adwokat

Kancelarię adwokacką prowadzi w Szczecinie. Specjalizuje się w prawie cywilnym i gospodarczym, w tym związanym z prawem morskim.
[Więcej >>>]

eBook

Problemy przedsiębiorców

Czerwiec to okres pełny walnych zebrań i zgromadzeń różnego typu branżowych stowarzyszeń, ale również ciekawych i istotnych konferencji. Podobnie jak w ubiegłych latach, uczestniczyłem – również jako przedstawiciel Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego – w konferencji PSEW w Serocku (20-22.06.2023 r.). Trzydniowa konferencja skupiła się na różnych aspektach rozwoju energetyki wiatrowej w Polsce, w tym oczywiście morskiej […]

Branża polskiej morskiej energetyki wiatrowej i przedstawiciele szeroko pojętej gospodarki morskiej doskonale wiedzą, że postępowanie upadłościowe ST3 Offshore osiągnęło ostatni bardzo ważny kamień milowy. Jednak pytanie, kiedy faktycznie 400 wierzycieli upadłego przedsiębiorstwa zostanie zaspokojonych, pozostaje nadal otwarte. Przetarg na zakup przedsiębiorstwa ST3 Offshore w upadłości Krótkie przypomnienie ostatnich wydarzeń. Pewnie już nie pamiętasz, ale upadłość ST3 […]

Powoli zbliżamy się do 3 rocznicy ogłoszenia upadłości ST3 Offshore (31.03.2020 r.) i 2 rocznicy pierwszego przetargu na zakup upadłego przedsiębiorstwa (10.03.2021 r.) Cena wywoławcza została określona wtedy na kwotę 234.680.000 zł. Niestety, pomimo sporego nieformalnego zainteresowania, w tym spółek Skarbu Państwa, chętnych nie było. Podobnie, jak przy kolejnych czterech przetargach. Zbliżamy się już jednak […]

„Patryku! A czy raport Najwyższej Izby Kontroli może być dowodem w postępowaniu sądowym?” Takie pytanie otrzymałem bezpośrednio lub pośrednio dzisiaj pięciokrotnie i to od różnych osób 🙂 Skąd takie poruszenie? Okazuje się, że opublikowany został dzisiaj pokontrolny końcowy raport Najwyższej Izby Kontroli ws. działalności i restrukturyzacji Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia SA oraz zaangażowania Funduszu Rozwoju […]

Budowa morskich farm wiatrowych (MFW) w polskiej strefie ekonomicznej na Bałtyku nabiera coraz bardziej realnych kształtów. Przechodzimy z pytania „czy?” na pytania: „kiedy?” i „z jakim udziałem polskich przedsiębiorców w łańcuchu dostaw?”, czyli jaki wpływ na budowę MFM na Bałtyku będzie miał tzw. local content. Jak wyglądają aktualne ramy prawne łańcucha dostaw przy budowie polskich […]